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这是一片神奇的蓝土地
——写在浙江自贸试验区挂牌一周年之际
星罗棋布，美丽富饶。作为我国唯一一个深入太平洋的海上战略区域、长江联通海外的唯一通道、扼守21世纪海上丝绸之路和环太平洋经济圈的交汇门户，浙江舟山群岛，总是那么令人神往。
穿过《厉害了，我的国》中亮相的舟山金塘跨海大桥、西侯门跨海大桥，向着虾峙门国际航道、鼠浪湖40万吨级码头深水港进发，但见海水渐渐变蓝——淡蓝、浅蓝、湛蓝；浙江自贸试验区自去年4月1日挂牌以来，无论是油品全产业链的打造，还是营商环境的优化，抑或是*策制度的创新、开放力度的加大，试点改革逐步走向深水区，各项工作浓墨重彩，业绩成效可圈可点。
谁持彩练当空舞
油品全产业链显山露水
显著提升以油品为核心的大宗商品全球配置能力，对接国际标准初步建成自由贸易港区先行区。这是浙江自贸试验区总体方案提出的发展目标。
就大宗商品集聚能力而言，舟山可谓集“万千宠爱于一身”：目前，这里已是全国最大的商用石油中转基地、全国重要的化工品和粮油中转基地、国家石油战略储备基地、亚洲最大的铁矿砂中转基地、华东地区最大的煤炭中转基地。
依托现有优势，浙江自贸试验区正努力打造“一中心三基地一示范区”：
建设以原油、成品油、保税燃料油现货交易为重点的国际油品交易中心；以保税燃料油加注为切入点的国际海事服务基地，以石油商业储备为核心的国际油品储运基地和以环杭州湾石化产业集群为引领的国际石化基地；建成大宗商品跨境贸易人民币国际化示范区。
走进浙江自贸试验区综合服务大厅，只见正对门的大宗商品交易中心数字显示屏格外引人注目。
“自挂牌以来完成保税燃料油交易万吨，天然气交易万吨，与浙江自贸试验区同时挂牌的东北亚燃料保税油交易中心建设初见成效。”
浙江自贸试验区管委会相关负责人介绍，位于鼠浪湖的亚太铁矿石分销中心运营良好，40万吨大型矿船实现常态化靠泊，已成为长江以南最大的混配矿基地。
大宗商品进出口货值.4亿元，其中油品货值.6亿元，同比分别增长34%、34.6%。这是去年舟山口岸交出的亮丽成绩单。
一系列创新举措显示，国际油品交易中心正加快突破。去年6月，浙江自贸试验区管委会向舟山浙能石油化工有限公司等新批4家企业，颁发国际航行船舶保税油经营资质证书，多年来仅有5家企业一统天下的行业格局宣告“破冰”。
资本金达亿元的浙江省石油股份有限公司落户浙江自贸试验区，搭建省内唯一一家专业从事石油化工产品交易服务的核心平台——浙江石油化工交易中心，现有油品化工贸易类注册会员企业超过家，去年累计实现贸易交易量超万吨，其中油品化工贸易交易额突破亿元，与新加坡交易所成功签约并开展国际合作项目，积极打造世界油品交易中心，油品交易舟山价格、舟山指数初具雏形。今年1至2月该平台油品交易额同比增加三倍。
3月上旬，我国首次公开允许注册在浙江自贸试验区企业，申请原油非国营贸易进口资格。
3月13日上午，浙江自贸试验区管理委员会等与上海期货交易所举行了战略合作协议签约仪式，开启原油交易期现合作新局面。
以国际船舶保税燃料油加注为主要标志的国际海事服务基地建设如一匹黑马，引人瞩目。年实现保税油结算量万吨，占全国保税油供应量的45%左右。挂牌以来，实现保税油供应突破万吨（其中跨关区供油63.1万吨），同比翻一倍；保税油调拨量.1万吨，同比增长27.4%。
在现有舟山油品罐区规模万立方米的基础上，重点推进*泽山、双子山岛、六条溪等项目的建设、招商。
在舟山本岛北岸，我国首个民企独资的LNG接收及加注项目——新奥LNG项目，已投入近50亿元，一期储罐年处理液化天然气能力达到万吨，预定于今年6月投产。
目标到年，自贸区力争形成万吨油品储存能力，LNG年处理能力万吨，成为我国最大的油品储备中转基地。
“龙”游大海，气势磅礴。顺着正在建设的宁波舟山港主通道鱼山大桥工地，只见滔滔东海中央，一座世界级绿色石化基地正在崛起。红旗招展、车船穿梭。近万人奋战的鱼山岛石化基地建设工地，变化一月一个样。
“基地已累计投资突破亿元，各项配套设施全面铺开。”脸色被海风吹得有点黝黑的基地相关负责人介绍，到年，这里将形成0万吨/年原油炼化能力，成为全球规模最大的原油炼化基地和国际重要的石油炼化一体化中心之一。
自贸区首笔跨境双向人民币资金池业务成功落地；开创舟山本地银行中资企业借用外债先例；设立离岸金融业务分中心；3月27日，自贸区管委会与工行浙江省分行、工行新加坡分行签署战略合作协议……
近一年来，自贸区还积极发挥先行先试优势，持续创新金融*策和金融产品，同时引进各类金融机构7家，探索创新人民币汇流机制，打造大宗商品跨境贸易人民币国际化示范区。
年力争部分结算落户自贸区，到年，力争达亿元，占自贸试验区油品贸易总额的25%以上。
碧水东流至此回
高水平营商环境树口碑
阳春时节，满眼翠绿。
“你看，香格里拉大酒店工程一层已经筑起。”舟山市*府23层一间办公室内，舟山市招商局局长李方军推开窗户指点着说，像这样因为自贸区获批营商环境进一步改善，让投资项目重现生机的例子不少。
定海区兴海汽车滚装码头3年前就获得国家交通部批复，自贸区挂牌后，项目进度明显加快，今年2月初，投资商签署增资协议，这里将建成长三角地区重要的汽车与装备进出口基地，设计通过能力为汽车60万台/年，零部件19万吨/年。有望成为国际、国内重要的滚装物流节点。
从某种意义上说，自贸区就是具备高水平营商环境区域的代名词。
挂牌以来，自贸区新增注册企业家，注册资本总额.11亿元；年舟山市新设内资企业6多家，注册资本亿元，同比分别增长40%、65%。与其他自贸区相比，总量或许有差距，但作为一个设在地级市的自贸区，上述数据其实并不逊色。
数字的背后，凝聚着自贸区干部群众在提高服务效率、激发市场活力方面所付出的艰辛。
以“最多跑一次”改革为契机，提升事项覆盖率，