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浙江新闻客户端
记者孟琳
“地理信息将成为未来数字经济的基础设施。”11月19日，在首届联合国世界地理信息大会上，阿里巴巴集团CEO张勇发表了最新论断：“阿里巴巴如今成为了一个数字经济体，但所有这些都和地理信息高度相关。”
阿里巴巴成立19年以来，已经从一个电商公司成长为覆盖电商、支付、云计算、物流等庞大的数字经济体。在张勇看来，这些为人熟知的业务和生态背后，作为基础设施的地理信息服务将发挥更大效能。
地理信息帮助合作伙伴更好服务消费者
张勇开玩笑说，就在他来参加会议之前，还特意通过地图查找合适路线，没有堵车。
地理位置是最重要的用户信息，和地图相关的产品是人们生活中使用最高频的服务。4年前，阿里巴巴收购高德地图后，它的核心数据连续四年高速增长。如今高德拥有超4亿的月活跃用户，是中国最大的移动数字地图、导航和实时交通信息提供商。年国庆当日其日均活跃用户已突破1亿。高德还为淘宝、微博、今日头条等超过30万主流App提供定位服务。
高德如今支持菜鸟每天数千万包裹量的智慧物流配送，为菜鸟提供包括个性化物流地图、专业货车导航、货车轨迹服务、智慧规划路线等各项能力。高德地图也在助力地理信息和汽车的一体化，高精地图将是未来实现无人驾驶和自动驾驶的核心基础。
数字化地理信息是未来商业的基础设施
数字化地理信息能力的商业价值越来越大，地理信息可以串联起消费者的全部生活。“基于城市的人口基数和聚集区域，用地理信息帮助线下合作伙伴选址。人们可以通过这些信息更透明的建立自己的生意。”张勇说。
数字时代尤其是新零售时代，数字化地理信息能力是阿里商业操作系统的核心能力之一，也是未来商业的基础设施。在刚刚结束的天猫“双11”活动中，阿里经济体的地理信息服务不仅保障物流顺滑运转，还实现了天猫国际产品的全球原产地溯源升级，用户可查看进口商品完整的商品溯源信息，这在全球尚属首例。
地图是城市热度的晴雨表。目前高德在高精地图上已经取得了阶段性成果：高德地图覆盖中国超过30万公里的高速和城市快速路，目前已积累了海量交通大数据，可提供全国多个城市和所有高速公路的实时交通路况，并实现了分钟级更新，实时路况准确率超过90%。
数字化地理信息赋能公共服务
在11月16日的“看中国”论坛上，张勇曾表示，越来越多新一代的平台型企业正在出现，它们具有强烈的社会和公共属性，阿里巴巴正是典型的平台型企业。
三年前，阿里巴巴发起“团圆”全民打拐平台——基于高德位置大数据能力发动全民寻找失踪儿童。“团圆”平台采用地理围栏技术，以失踪儿童为圆心，每小时扩大公里发布范围。全国部、省、市、县多名打拐民警可以在第一时间登录平台系统，通过系统接入的新浪微博、高德地图、支付宝、UC头条、UC浏览器、手机淘宝、今日头条等APP，将失踪儿童信息弹窗推送给公众，为警方提供失踪儿童线索。
阿里云ET城市大脑通过实时定位和人工智能计算，对救护车即将通过的路口提前排空，一路绿灯。在杭州，救护车到达现场的时间可以缩短一半，技术让城市变得有温度。
“人人都在谈论大数据，实际上只有很少的机构真正掌握大数据。我们通过提供智慧大脑，帮助政府去建造智慧城市。”张勇说，“未来我们也会将地理信息服务的技术用于医疗、教育等各个领域。”