5月5日11时25分，随着盾构机刀盘滚滚转动，冲破洞门围护桩，金华轨道交通金义线下穿沪昆铁路隧道左线顺利贯通。至此，金义线9公里多的地下隧道双线全部贯通，全力冲刺6月底通车试运行目标，向建*百年献礼。
轨道交通金义线全长58.4公里，其中地下隧道有7条，总长9.35公里，占比16％。涉铁代建的塘雅段隧道下穿沪昆高铁、普铁，右线长.79米、左线长.米，盾构机分别于年11月10日和12月10日始发。
作为金义线“最后一公里”隧道，塘雅涉铁代建段要穿越米长的铁路保护区，铁路路基沉降不能超过1毫米，施工过程中要同时保障高铁与普铁的行车安全，是整个项目安全风险最大的隧道。
市轨道交通集团与施工方中铁二十四局倒排计划，协同作战。春节期间参建人员留金过年“不打烊”，节后又迅速投入“四攻坚四争先”行动，加班加点保生产。3月25日右线率先贯通，而左线在历时天奋战后也成功贯通。
为确保金义线年底开通营运，参建各方将紧盯节点工期，攻坚克难，全速推进，为下一步土建通、轨道通、电通和车通奠定坚实基础。
来源丨金华日报
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