浙江日报丨舟山市海事局邵元荣问不倒的 [复制链接]

-02-:15

浙江新闻客户端

记者丁珊

浙江日报刊文

“邵老师，我想报考海员需要哪些条件?”“邵老师，我的职务被船长写错了，怎么办？”……解答完咨询、挂了电话后，邵元荣喝下一大杯水，这才缓过劲来。

这是每天发生在舟山市海事局“邵老师工作室”的场景。

在舟山，5万多名船员未必都认识邵元荣，但几乎都在电话中与“邵老师”打过交道。52岁的邵元荣是“邵老师工作室”的核心人物。他当过船员培训考试的考官，热心、细心，熟知各项*策法规。

18岁那年，邵元荣离开河南商丘到舟山当兵，在部队期间、转业初期，邵元荣一直担任汽车驾驶员。年，邵元荣离开熟悉的驾驶员岗位转岗至舟山海事局*务中心。年近四十，从头再来，困难可想而知。“要成为一名合格的窗口*务服务员，起码要闯两大关！”邵元荣说。

第一，语言关。当地群众习惯讲方言，邵元荣走路、休息、下班途中，都在学习。久而久之，连舟山籍海员们都说：“邵老师舟山话说得不赖。”

第二，*策关。邵元荣主动拜同事为师，翻业务书籍、参考资料，一条条、一页页地学。海事法规更新快，他及时对照学习。日积月累，邵元荣从一个门外汉成长为海事局业务尖兵。

海事行*审批办证种类多，业务量递增快。年，他针对船务知识专业性强、船员咨询量大的特点，对外公布座机、手机号码，开通“邵老师热线”，为船员解答疑惑，省去他们跑窗口的麻烦。年，“邵老师工作室”正式成立，为船员提供一站式海事*务服务。

年6月，船员褚孟敏在电脑上注销内河证书时，发现其他证书也“不见”了。身在武汉的他焦急万分地打电话向邵元荣求助。邵元荣马上给软件开发公司打去电话，请他们无论如何先帮船员恢复证书，再排查系统漏洞。当天下午，褚孟敏的证书便“寻”回来了，顺利登船。

“船员的事拖不得，都关系着收入生计。”邵元荣说，船员往往第一天交材料，第二天就着急要登船。为此，舟山市海事局专门开通“绿色通道”，急件优先处理。

如今，“有事就找邵老师”，已成为船员的习惯。邵元荣也先后获得“全国交通系统劳动模范”、全国海事系统“十大人民满意执法官”等多项荣誉。