媒体报道浙江日报华立集团引领浙商 [复制链接]

自华立搭乘“一带一路”快车引发舆论热潮以来，多家主流媒体对华立集团的海外布局进行报道。4月12日的《浙江日报》在主要版面报道了华立集团如何打造海外工业园，引领浙商抱团出海，还将华立集团董事局主席汪力成称为出海大船的“老船长”，来看看。

泰国是东盟重要成员，更是浙江企业开拓东南亚市场的重要桥梁。华立集团在当地投资建设的泰中罗勇工业园，已经成为浙江与泰国交流合作的重要载体。

泰国是“21世纪海上丝绸之路”的必经之地。乘着“一带一路”建设的快车，我国与相关国家合作开发了50多个境外经贸合作区。位于泰国东部海岸的泰中罗勇工业园，是中国首批境外经济贸易合作区之一，也是首家在泰国开发建设的中国境外工业园区，凭借投资规模、产业定位及完善的配套产业链成为最好的境外经济贸易合作区之一。华立集团也已成为泰国当地颇具影响力的中国企业。

在这座园区，可以看到许多耳熟能详的浙江企业——杭州中策橡胶公司投资建设的轮胎工厂、富通集团成立的光电缆技术公司、盾安集团在东南亚最大的制冷配件生产基地……5平方公里的园区已有近90家国有、民营制造业企业落户并投入生产经营，带动中国对泰国投资超25亿美元，累计实现工业总值80亿美元，解决当地就业2万余人；园区有中方员工余人，成为中国传统优势产业在泰国的产业集群中心与制造出口基地。

浙江企业在泰中罗勇工业园投资建厂，不但能够接受东盟及与泰国经济关系紧密的欧美日等国的产业辐射，还能有效地绕开欧美等国家和地区的贸易壁垒。

泰国的投资经历让华立“走出去”更为娴熟。年在墨西哥启动的北美华富山工业园，成为不少中国企业进军北美的新平台。由于美国、加拿大和墨西哥三国签有北美自贸协定，大多数商品以零关税流通。与中国本土相比，在墨西哥设厂可缩短产品出口美国的物流时间20天以上。

过去浙商“走出去”的路径，大多是以商贸或餐饮服务为主。缘何华立选择在泰国、墨西哥启动海外工业园？又缘何要当起浙商抱团出海的“船长”？

“一带一路战略实施中，制造业的输出应该是主角。而海外工业园就是承接的载体。”华立集团董事局主席汪力成告诉记者，华立最初的设想只是建设单一的海外工厂。但随着全球化的不断深入，他逐渐意识到“独行快、众行远”这句话的深刻含义，同时也认识到依靠“组合拳”借船出海的时代意义。泰中罗勇工业园、北美华富山工业园相继打开了局面，实现了从帮助中国产品走出去到引领中国产业走出去的跨越，同时也成为推进东西双向开放，实现双向融入，连接陆上与海上丝绸之路的重要平台。

在“一带一路”上与更多中国企业一起收获的成果，不断激励着汪力成这位“老船长”带领着浙商继续乘风破浪。

作者

李知*章卉

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